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En elmejorDron analizamos a fondo las características del mejor dron del momento para fotografía y video

Nuestra elección actual es el nuevo DJI Mavic Pro, la opción plegable más evolucionada para video y fotografía aérea.

Si lo que buscas es la mejor calidad de imagen sin importarte que el tamaño y el precio sean mayores, el Phantom 4 Pro es la mejor opción.

 

DJI Mavic Pro  
El Mavic Pro es plegable y ultraportable  

 

Probablemente durante los últimos años has visto algún dron de color blanco captando imágenes aéreas. Lo más seguro es que se tratara de un Phantom 3 ó 4, ya que ha sido el dron más vendido en el mundo y con el que se han filmado la inmensa mayoría de vídeos aéreos que seguramente has estado viendo online en los últimos meses. Sus sucesores, el Phantom 4 Pro y el Mavic Prol mejora ampliamente las carácterísticas del anterior modelo, dejando obsoleto a cualquier dron en el mismo rango de precio o incluso algunos bastante más costosos.

El Mavic Pro ofrece por fin un equipo completo de fotografía/video aéreo ultraportable destinado al usuario más interesado en captar imágenes que en enredar con el soldador y el destornillador. Viene totalmente preparado para volar y filmar/fotografíar y lo único que necesitarás es tu teléfono o tablet para empezar a utilizarlo.

El Phantom Pro4 no es plegable y abulta lo mismo que cualqueir dron de los que hemos estado usando hasta que ha salido el Mavic Pro. Su gran ventaja es un sensor de cámara de gran tamaño que ofrece una calidad de imagen inigualable en este rango de tamaños.

Sigue leyendo las carácterísticas de estas maravillas tecnológicas y entenderás por qué son la opción ideal tanto para un uso profesional como aficionado.


Mavic Pro vs Phantom 4Una vez más7DJI, el mayor fabricante de drones del mundo, nos sorprende con un producto revolucionador que rompe con todo lo que hay en el mercado hasta ahora. Lo que más llama la atención de este dron es su reducido tamaño cuando está plegado. Si te gusta llevarte el dron de viaje, en tus salidas de excursión o cuando realizas cualquier actividad (bici, deportes de montaña, mar, nieve, etc) apreciarás enormemente lo poco que abulta y lo fácil que se lleva este dron.

Al ser tan portable no te dará pereza llevarlo siempre encima y lo acabarás usando mucho más. Los drones más grandes requieren una mochila de un tamaño considerable para transportarlos mientras que el Mavoc Pro cabe en una pequeña bolsa, como una funda de cámara reflex, o incluso en el bolsillo grande de una chamarra. En la foto de la derecha lo puedes ver comparado con un Phantom 4. El reducido tamaño se consigue no solo por el plegado de los cuatro soportes de los motores/helices, sino por el diminuto mando de control, las baterías que son más ligeras y pequeñas y las hélices plegables. El resultado final es un equipo completo que puedes llevar siempre encima. Además la preparación antes de volar es rapidísima ya que ni siquiera hay que montar las hélices. Basta con conectar el movil al mando y en menos de un minuto estaremos observando el mundo desde el cielo.

Mavic Pro DJO

La cámara del Mavic Pro, con sensor Sony y objetivo angular rectilíneo de 94º diseñada específicamente para uso aéreo se puede manejar en modo automático con control de la exposición o en modo manual con manejo independiente de la velocidad de obturación, ISO y balance de blancos. El resultado son unos videos y fotografías de calidad profesional.

El formato DNG de las fotos ofrece grandes posibilidades de postproceso y un amplio rango dinámico, situándose muy por encima de otras cámaras que al grabar en formato JPG dejan mucho menos margen de edición.

El gimbal con estabilización de 3 ejes te da la sensación de tener la cámara sobre un trípode en el cielo, permitiendo incluso jugar con velocidades de obturación lentas en condiciones de poca luz.

Puedes comprar el Mavic Pro con toda confianza directamente en la web del fabricante DJI siguiendo los enlaces de arriba. Los precios incluyen envío, todos los trámites, IVA y aranceles. El precio anunciado es el precio final puesto en casa. Se puede pagar con tarjeta o con PayPal.

DJI es el mayor fabricante de drones del mundo, con 400.000 unidades vendidas en el último año y con una cuota de mercado del 70%. Con el Phantom 1 consiguió llevar al usuario un dron fácil de usar a un precio razonable. Con el Phantom 2 se prolongaron los tiempos de vuelo y venía en dos versiones, una con cámara incorporada y otra preparada para llevar una GoPro. Pero la versión para GoPro exigía la incoporporación de un emisor de video analógico y añadir una pantalla externa para poder encuadrar la imagen. Esto requería tener unas nociones de electrónica, soldar conexiones y elegir bien los componentes (emisor, pantalla, antenas,...). La versión con cámara incorporada tenía un rango de distancia limitado y la cámara no era de gran calidad. A pesar de estas limitaciones ha sido un éxito mundial, pero estaba limitado a usuarios con ciertos conocimientos de electrónica y dispuestos a invertir bastante tiempo en investigar la configuración de componentes más adecuada para cada caso.

Con el Mavic Pro se ha dado un salto gigantesco en prestaciones, facilidad de manejo y por fin está destinado al público general sin ningún conocimiento de electrónica ni experiencia previa en aparatos de radio-control.

El equipo viene con el quadricóptero, control por radio con batería incorporada, batería para el quadricóptero, cargador, soporte para smartphone o tablet, cámara incorporada, gimbal de estabilización, emisor de vídeo digital HD y un juego de hélices de repuesto. Lo único que hay que añadir es un teléfono inteligente o tablet para recibir la imagen y manejar la App que configura el quadricóptero ya la cámara.

 

Lightbridge, señal de video en HD a distancias increíbles

fotografía aérea Bizkaia, País Vasco, Vizcaya
El sistema Lightbridge queda integrado en el conjunto cámara-gimbal-dron

Aunque la apariencia externa de la carcasa del quadricóptero es muy similar al modelo anterior nos encontramos ante un modelo totalmente renovado en prácticamente todos los aspectos. Comencemos con el sistema Lightbridge de emisión de video digital en HD por el que simplemente ya vale la pena actualizarse al Phantom 3.

Retrocedamos unos meses en la historia de los drones para foto/video. Hasta que apareció el sistema Lightbridge la manera más habitual de emitir video desde el quadricóptero a la pantalla era a través de un emisor de radio analógico que funcionaba en la frecuencia 5,8 GHz para no interferir con los 2,8 GHz del control del aparato. Este sistema de emisión requería al usuario buscar un emisor adecuado que funcionara con la alimientación del quad, realizar las soldaduras correspondientes, buscar un hueco en el quad donde sujetar el emisor y encontrar un cable que llevara la señal de la cámara (generalmente una GoPro) hasta el emisor. Luego venía la aventura para encontrar un sistema de antenas tanto para el emisor como para el receptor que ofrecieran un rango de distancia medianamente aceptable. La emisión se realizaba en baja resolución hasta una pantalla que había que comprar aparte y que había que acoplar de alguna manera al mando de control. Los últimos modelos de pantalla ya tenían el receptor de video y batería incluidas en la misma pantalla lo que facilitaba un poco el bricolaje. DJI ya intentó facilitar la tarea con el Phantom 2 Vision (y vision+ posteriormente), que utilizaba un sitema de amplificción WiFi a 2,4 Ghz para emitir video a un smartphone, pero eso obligaba a cambiar la frecuencia de control a 5,8 GHz lo que limitaba su rango de distancia. En cualquier caso la señal de video que llegaba a tierra era de dudosa calidad y muy vulnerable a obstáculos y otros factores externos. Sin olvidar que los datos de telemetría que nos indican la posición, velocidad, altura, etc del aparato llegaban por la misma señal de video, por lo que perder la señal de video significaba perder esta valiosa información.

Entonces DJI lanzó un sistema de emisión de video digital en HD (720) que envía una potente señal en alta calidad a una pantalla que la mayoría ya tenemos, como un spartphone o tablet: El Lightbridge. Su precio de unos 1400 € (ahora está en 1199 €) lo hacían inaccesible para un público que no se dedicara profesionalmente a la actividad. El lightbridge se incluyó de serie por primera vez en el dron Inspire1 orientado al sector profesional de la imagen, un aparato que por su tamaño y precio está más orientado a trabajos profesionales de video realizados por un equipo de dos personas (uno maneja el aparato y otro con un mando independiente controla la cámara).

Incluir el sistema Lightbridge en un dron de esta gama de precio ha sido una sorpresa total para el sector, que ahora permite adquirir por 1099 € un dron completo con cámara y este sistema incluido, por menos de lo que antes costaba solo el emisor de video. Solamente por esta carácterística ya merecería la pena adquirir un Phantom 3 frente a cualquier otro dron.

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Conexión USB en el mando donde se conecta el smartphone/tablet.
En breve estárá disponible un accesorio con salida HDMI

Además de la calidad de imagen superior, las ventajas son muchas. El sistema viene totalmente integrado en el aparato y forma parte del conjunto cámara-gimbal-dron, de manera que el usuario no tiene que manipular, abrir, soldar, acoplar nada...Basta con conectar un cable USB del mando al smartphone/tablet para recibir una imagen clara y perfecta sin interferencias.

La distancia de alcance del Lightbridge anunciada por el DJI son 2000m, pero las pruebas de los usuarios están mostrando videos con unas señal perfecta incluso más allá de los 5000m de distancia. Aunque estas distancias tan largas están reservadas a los cazarecords y no están recomendadas para el usuario medio son una muestra clara de la eficacia del sistema Lightbridge. En zonas con muchos obstáculos o con muchos puntos WiFi la distancia se puede ver afectada.

En breve está prevista la comercialización de un accesorio que ofrecerá la posibilidad de añadir una conexión HDMI al mando de control, de manera que se podrán conectar unas gafas de video o una segunda pantalla.

Además de emitir la señas de video, el Lightbridge también emite a la App del smartphone/tablet los datos de telemetría. La telemetría incluye mucha información sobre la posición, altura, orientación y velocidad horizontal y vertical del aparato, así como batería restante. Así podremos saber siempre donde está situado el aparato respecto a nuestra posición, y para facilitar aún más la experiencia, la App nos muestra en un mapa el recorrido y posición del quad. Podemos cargar los mapas de la zona de vuelo en casa con conexión WiFi o con 3G en el smartphone/tablet y quedan guardados en la memoria caché. Este nivel de control e información gráfica era impensable en un dron de este nivel de precio hace apenas un mes.


Camara 4K o Full HD con sensor Sony,

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El modelo Professional tiene cámara de resolución 4k a 30 fotogramas por segundo y 1080p a 60 fps

Hasta ahora la opción más popular para imagen aérea ha sido la GoPro en sus diferentes versiones. Su ligereza y tamaño la convertían en una opción fácil de colocar en esta catagoría de drones de pequeño tamaño. La GoPro está concebida como una cámara de acción y para ello utiliza una lente super gran angular con ejecto ojo de pez. Esta elección de objetivo que queda muy bien mientras apuntamos la cámara hacia nosotros mientras descendemos por una montaña nevada o bajamos una ola gigante no es la más idónea para imágenes aéreas ya que el horizonte queda excesivamente curvado al no ser que se situe totalmente centrado en el encuadre, en cuyo caso también salen las hélices del quadricóptero en la parte superior del encuadre. Aunque este efecto se puede eliminar en postproducción con el programa de edición, es mejor contar desde el principio con una lente angular media rectilínea.

La elección de DJI por un objetivo de 94º de cobertura (equivalente a un 20mm aproximadamente en 35mm) es una opción mucho más equilibrada para imagen aérea y reduce considerablemente el tiempo de postproducción. La lente está compuesta de 9 elementos, con dos elementos asféricos y tiene una apertura fija de f2.8. Desde el mando de control y a través de la App tenemos el control total de la cámara, tanto en modo automático como manual. Podemos elegir entre sacar fotos o video e incluye funciones de timelapse (cada 5, 7, 10, 20 ó 30 segundos), ráfagas (3, 5 ó 7 disparos) y HDR.
En video hay una opción llamada "log" que graba una imagen más plana y poco contrastada que es adecuada para integrar las escenas aéreas con tomas de otras cámaras e igualarlas en el proceso de edición. Los archivos de video se pueden generar en formato .MOV o .MP4.

Para los que son más fotógrafos que videógrafos la opción de grabar las fotos en RAW (formato DNG) supone otra gran ventaja, ya que el margen de edición es

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El modelo Advance tiene cámara Full HD 1080p a 60 fps

mucho más amplio, permitiendo sacar detalle de las zonas más luminosas como suele ocurrir en los cielos ligeramente nublados o aclarando las zonas de paisaje oscuras cuando por ejemplo exponemos un cielo rojizo al atardecer. Ahora el control sobre la nitidez, saturación y balance de blancos está en manos del fotografo y no queda limitado por la compresión de un fichero JPG como pasaba con la GoPro.

La calidad del sensor Sony EXMOR de 1/2.3" no decepciona en absoluto y la resolución de 12,4 MP (fotos de 4000 x 3000 pixeles) es más que suficiente para prácticamente cualquier uso. El ISO se puede variar entre 100 y 3200 en modo video y entre 100 y 1600 en modo foto. Esto unido a la estabilidad del gimbal y la posibilidad de manejar manualmente la velocidad de obturación abre las posibilidades a la fotografía aérea nocturna. La velocidad de obturación se puede ajustar entre 8 y 1/8000 seg.

La opción de autobracketing toma 3 ó 5 fotos de la misma escena con diferentes niveles de exposición que podemos usar para hacer nuestros propios HDR o simplemente para elegir la que más nos guste.

 

Ejemplo del buen rango dinámico que se consigue con los ficheros RAW del Phantom 3

 

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El manejo de la cámara en la punta de tus dedos
 
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El ángulo del gimbal se puede controla desde -90º a +30º
 
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El gimbal mantiene la cámara estable

La cámara del modelo Professional tiene la opción de grabar en el formato de ultra alta definición 4K a 30fps. Si queremos grabar a 60fps para editarlo en cámara lenta tendremos que elegir el formato 1080p, que es la máxima resolución en el modelo Advance. El control sobre la cámara desde el mando nos deja grabar solamente las secuencias y fotos que necesitamos, de manera que se evita perder mucho tiempo en postproducción revisando imagenes innecesarias que es lo que nos pasaba con la GoPro que grababa continuamente todo el vuelo.

Otra de las grandes mejoras de esta cámara es el tamaño del buffer por donde pasan las fotos antes de grabarse en la tarjeta. En la GoPro cada vez que se sacaba una foto se perdía la imagen en pantalla durante unos dos segundos y en los modelos anteriores de Phantom2 Vision cada foto en formato DNG tardaba de 5 a 8 segundos en grabarse. Ahora la sensación es de que la rapidez de la cámara es instantánea. Esto hace que sacar fotos panorámicas sea mucho más agradable y rápido. Todo lo que nos ayude a ganar tiempo en el aire mientras dependemos de la carga de batería es bienvenido.

La calidad de imagen de la cámara capaz de producir resultados de nivel profesional no serviría de nada si no va acompañada de un gimbal que la estabilice. DJI tiene gran experiencia en la producción de gimbals tanto para drones como para uso en tierra, así que en este aspecto contamos con una estabilidad perfecta que unida a la capacidad del dron para mantener automáticamente su posición en el aire tendremos la sensación de que la cámara está anclada en el cielo. A veces incluso te parece que la pantalla ha congelado la imagen, de lo estable que se ve. Desde el mando se puede controlar suavemente el ángulo vertical de la cámara desde los 90º verticalmente hacia abajo para tomas cenitales hasta los 30º hacia arriba. Con este ángulo hacia arriba evidentemente saldrán las hélices en el encuadre, pero no olvidemos que las utilidades de este quadricóptero van mucho más allá de la pura imagen aérea y este ángulo de cámara puede ser útil en aplicaciones de inspección, rescate, etc.

En la App podemos configurar la velocidad de movimiento del gimbal, para que los videos tengan la suavidad de movimiento que deseemos.

El gimbal tiene dos modos de funcionamiento. Uno que mantiene la cámara horizontal (Follow) y otro en el que la cámara se inclina lateralmente con el dron (FPV).

El conjunto integrado de dron-cámara-gimbal-emisor de video hacen que este equipo se pueda considerar más como una "cámara voladora" que un "dron con una cámara" y muestra que es un producto destinado al aficionado y profesional de la imagen y no al aficionado al hobby del radio-control.

Con los avances incluidos en el Phantom 3, la calidad de imagen de su cámara y su estabilidad en vuelo se hace muy difícil justificar invertir en un equipo de tamaño superior para utilizar una cámara más grande tipo evil micro 4/2 con las complicaciones que ello conlleva. Y es que la facilidad de transporte y ligereza del Phantom 3 lo convierten en la herramienta ideal para el fotógrafo/videógrafo viajero o activo que no quiere perderse ninguna oportunidad. Una pequeña mochila de unos 3 kg es todo lo que necesitas para llevar un equipo completo de filmación aérea hasta el fin del mundo.

Es precisamente esta portabilidad y la facilidad de manejo lo que hace que el Phantom 3 sea muy utilizable en cualquier situación. Se puede llevar muy fácilmente de excursión, en bici, como equipaje de mano en un avión... He tenido aparatos más grandes, capaces de transportar cámaras más pesadas, pero su complejidad y dificultad de transporte los hacen demasiado incómodos y requieren un esfuerzo extra que al final se deja de hacer y acaban usándose cada vez menos. En cambio el Phantom 3 está siempre a mano y listo para usar en cuestión de segundos lo que hace que se disfrute mucho más de la inversión y se le saque mucho más partido.

Con otros drones la frase habitual es "si lo hubiera traido...", en cambio con el Phantom 3 sería "tenía que haber comprado más baterías!", porque no te cansas nunca de volarlo.


Estabilidad de vuelo y Sistema de Posicionamiento Visual para interiores

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El uso de satélites GPS y GLONASS aumenta la precisión

Una de las características de la linea Phantom ha sido siempre la estabilidad en vuelo y la facilidad de manejo. Son precisamente estas características las que lo han hecho tan popular. La incorporación de giroscopios, compás electrónico, sensor barométrico y GPS ayudan enormemente en el manejo y en la precisión para mantener la posición sin intervención del usuario.

En esta tercera edición se ha ido un paso más adelante y se ha mejorado el GPS que ahora accede también a la red de satélites GLONASS lo que aumenta todavía más la precisión.

El sistema de propulsión también ha sido mejorado, con más potencia y se incorpora un nuevo controlador de vuelo que hace el manejo más alegre, preciso y eficaz. Por ejemplo ahora al soltar los mandos de control el Phantom3 frena en el aire cambiando el ángulo de avance momentáneamente en sentido contrario para contrarrestar la inercia de marcha y mantener su posición lo más rápido posible. El ajuste de este movimiento se puede configurar en la App de manera que podemos elegir si la parada se realiza más o menos suave según las condiciones de vuelo o el tipo de filmación deseada.

Los nuevos ESC (Eectronic Speed Controller: circuitos que controlan la velocidad de los motores) ahora tienen la función de frenado activo de los motores. Esto consiste en decelerar las revoluciones de cada motor utilizando los campos magnéticos de los mismos, en lugar de esperar a que pierdan sus revoluciones libremente. Este es otro de los avances que incrementan la precisión de manejo.

Aunque aparentemente las hélices del Phantom 3 son iguales a las del Phantom 2, hay una pequeña pero importante diferencia. Las roscas hembra del P2 son metálicas mientras que las del P3 son de plástico, que se agarran mejor a la rosca macho de los motores. Esto es así para evitar un posible aflojamiento de las hélices durante el frenado activo de los motores. El precio de las hélices de repuesto es de 6 € la pareja y se incluyen dos parejas de repuesto. Las hélices de los quadricópteros van por parejas porque dos giran en un sentido y las otras dos en otro.

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Sistema de Posicionamiento Visual utiliza una cámara apuntando al suelo y un emisor de ultrasonidos para mantener la posición en interiores.

Otro cambio a favor de la agilidad y la precisión es la posición de los motores que ahora están ligeramente inclinados hacia dentro.

El nuevo GPS funciona de manera excelente para mantener la posición con un radio de variación de movimiento de apenas 20-30 cm. Pero ¿que pasa cuando estamos en interiores o en zonas sin cobertura GPS, como cuevas o un denso bosque? Hasta ahora estas situaciones requerían el manejo de pilotos con experiencia en vuelo sin ayuda GPS. Para ayudar al pilotaje en estas circunstancias el Phantom 3 incluye el sistema de Posicionamiento Visual que consiste en una cámara apuntando hacia el suelo y un emisor de ultrasonidos que detectan la altura y reconoce patrones en el suelo para mantener la posición lo más estable posible. Este sistema funciona en la ausencia de satélites en un rango de altura entre 30 y 300 cm.

Con todas estas mejoras las sensación que transmite el Phantom 3 es de control, seguridad y precisión de manejo, respondiendo sin esperar a los movimientos de los mandos, incluso en condiciones de cierto viento. Hablando de los mandos, el nuevo mando tiene una apariencia mucho más cuidada y ya no parece el mando de un juguete como sucedía con la versiones anteriores. La batería para el mando está integrada y se puede cargar con el mismo cargador que la del quadricóptero. El mando incluye ahora un botón de "Vuelta a casa" (RTH: Return To Home) al que podemos recurrir rápidamente en caso de necesidad. El dron volverá automáticamente hasta el punto de partida a la altura a la que se haya configurado y aterrizará de manera autónoma. Durante este proceso podemos recuperar el control manual si queremos.

Además de los diales que se usan para mover la cámara y variar la exposición de las imágenes nos encontramos en la parte de abajo con dos nuevos botones que

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Botón RTH (Return To Home) de acceso rápido

pueden ser configurados para realizar difentes funciones. Por ejemplo se pueden programar para que la cámara se ponga automáticamente en cierto ángulo.

Sobre el mando nos encontramos con el soporte para el smartphone/tablet. Este puede ser Android o IOS, pero debe tener ciertas prestaciones para procesar con agilidad la imagen de video que llega del Lightbridge. En caso de ser un iPhone tiene que ser iPhone 5s o superior. Si se trata de un iPad debe ser iPad Air o supeior o iPad Mini 2 o superior. Se necesita iOS 8.0 o superior.

La lista de los dispositivos Android probados por el fabricante es: Samsung S5, Note 3, Sony Xperia Z3, Google Nexus 7 II, Google Nexus 9, Mi 3, Nubia Z7 mini. Pero hay muchísimos más que se pueden usar. La versión Android mínima es la 4.1.2. La aplicación hay que bajársela de aquí ya que la versión de Google Play no siempre está actualizada.

Una de las tablets Android que mejor funciona es la Nvidia Shield. Una de las ventajas de esta tablet es que tiene salida HDMI, de manera que si necesitamos esta prestación no necesitaremos comprar el accesorio de DJI. Esta tablet tiene también la opción de grabar directamente todo lo que sucede en la pantalla, así que podremos tener un video de nuestros vuelos mostrando todos los parámetros de Telemetría. Por su puesto, las imagnes que graba la cámara se guardan en la tarjeta de memoria microSD (incluida una de 16GB) que hay en la cámara, independientemente de lo que pueda grabar el tablet.

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Imagen de la App en vuelo mostrando los datos de telemetría y los parámetros de la cámara
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Botón inferior programable para diversas funciones

Hay un pequeñísimo retraso en la señal de video que llega a la pantalla. En los dispositivos iOS este retraso es de unos 180 milisegundos y en los dispositivos Android ronda los 300-400 milisegundos.

No es necesario que el smartphone/tablet tenga GPS. Pero en breve se espera que aparezcan nuevas Apps que implementen lo que se viene a llamar "Dynamic Home Point", que consiste en poder actualizar el punto memorizado por el dron al despegar con nuestra posición actual. Esta función es útil cuando manejamos el dron estando en movimiento, por ejemplo desde un barco. De forma que si tenemos que usar la función de "vuelta a casa" el aparato venga donde nos encontramos en este momento y no donde estábamos cuando despagamos. Para poder usar esta función sí será necesario que el smartphone/tablet tenga GPS.

NOTA: La función "Dynamic Home Point" ya está disponible para iOS

La batería también se actualiza, pasando de una 3S (3 celdas) a 4S, aumentando el voltaje hasta los 15,2 V y reajustando la capacidad a los 4480 mAh. Este aumento de potencia compensa el mayor consumo de los nuevos motores más potentes y el tiempo de vuelo máximo según el fabricante se sitúa en 23 minutos aproximadamente. En la práctica es habitual volar durante unos 18 minutos y aterrizar con un 25% de batería.

Para cargar la batería LiPo inteligente basta conectarle el alimentador de corriente incluido y la propia batería que contien el circuito de carga se encarga de todo el proceso, equilibrando las celdas por nosotros para mantener la batería en estado óptimo. Un sistema de seguridad detecta si la batería está caliente (por ejemplo después de un vuelo) y no permite cargarla hasta que baje la temperatura ya que esto perjudicaría la vida de la misma. También se puede programar para que al cabo de X días la batería se autodescargue hasta cierta carga de almacenamiento.

La altura máxima que alcanza el Phantom 3 está limitada por software a 500m, pero se pueden poner límites más bajos para adaptarse sin miedo a la normativa de cada país. Para los que quieran volar más alto en zonas no restringidas hay "trucos" para poder pasar del límite de los 500m, que ya explicaré más adelante en los artículos que expliquen el manejo en vuelo.

La distancia máxima también se puede prefijar, de manera que podemos crear un cerco virtual del que el dron no se puede "escapar".


Ampliación de las funciones por software

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Funciones ampliables por software

Además de las actualizaciones de firmware que periódicamente saca el fabricante para mantener el Phantom y el mando a la última y de la App de DJI que permite además del manejo del aparato editar los videos (y en el caso de iOS incluso hace de simulador de vuelo), DJI ha sacado el SDK (Software Development Kit) para el Phantom 3. Esto abre las puertas a los diseñadores de aplicaciones a diseñar software específico para este dron. Por ejemplo ya hay empresas que están anunciando la próxima aparición de una App que permitirá crear rutas con puntos en el mapa para que el dron la siga de manera autónoma apuntando la cámara donde le indiquemos. También se va a poder programar círculos alrededor de un punto de interés con la cámara apuntando al mismo, tarea que si se realizara de manera manual llevaría años de experiencia. Otra de las funciones en desarrollo es el "Follow Me" que hace que el dron nos siga a la distancia y altura programada, grabándonos mientras realizamos una actividad.

El SDK ha salido primero para la versión Professional, pero todo hace pensar que en breve saldrá para la versión Advance también.

 


Experiencia de compra en la web del fabricante

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Se puede pagar fácilmente por PayPal o Tarjeta de Crédito

Para esta prueba el Mavic Pro ha sido comprado directamente en la tienda online de DJI pagando su precio PVP.

El modelo de tienda online me recuerda al de Apple en el sentido de que el precio anunciado es el precio final puesto en tu casa, sin sorpresas ni en el momento del pago ni al recibirlo. El envío es gratuito para pedidos superiores a 260 € (si no se llega esa cantidad el envío son 15,25 €). Lo tienen organizado de manera que el precio ya incluye IVA, aranceles y ellos se encargan del proceso de importación internamente. Es decir para el usuario es como si lo comprara en su propio país.

En el momento de la compra se indica el plazo en el que se va a enviar, que en mi caso era de 2 a 3 días laborales. A ese plazo hay que añadir el tiempo de transporte.

El pago se puede ralizar por tarjeta o por PayPal, en mi caso utilicé PayPal y todo el proceso de compra apenas tardó un minuto. Al hacer el "Check Out" con PayPal ni siquiera tuve que introducir mi dirección. En el email de confirmación de DJI viene un enlace en el que puedes hacer el seguimiento del proceso.

Aunque el dron viene con una batería es muy recomendable adquirir por lo menos otra más, y si es posible más. Las baterías cuestan 100 €

Puedes seguir los siguientes enlaces para acceder a cada producto concreto:


 

 

 

contacto: info@elmejordron.com

 

 

 

 

 

 

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